Ինչպես ընտրել աջ նավակի ղեկը:

Ձեր նավըԹեS ղեկը չի կարող լինել առաջինը, երբ ինչ-որ մեկը նկատում է, երբ նրանք հեռվից կամ նույնիսկ քայլ են անում ձեր նավը: Փաստորեն, կան շատ այլ բաղադրիչներ, որոնք ավելի մեծ տեսողական ազդեցություն են թողնում: Բայց մեկ այլ եղանակով, ղեկի ձեր ընտրությունը աներեւակայելի կարեւոր է:

Ի վերջո, դուք ավելի շատ ժամանակ եք ծախսում, իրականում դիպչելով ղեկին, քան տախտակի վրա ամեն ինչ: Այսպիսով, ունենալով բարձրորակ անիվԹեՁեր նավակի եւ նավարկության ոճը կարող է շատ ավելի մեծ տարբերություն առաջացնել, քան կարծում եք, թե ինչպես եք վայելում ձեր նավը: Ահա մի քանի կարեւոր բաներ, որոնք պետք է հաշվի առնել ձեր նավակի համար նոր ղեկ:

Ինչ չափի նավակի ղեկի կարիք ունեք:

Հանգստի էլեկտրակայանների ճնշող մեծամասնությունը օգտագործում է ղեկի երկու հիմնական չափսերից մեկը `13-1 / 2Թեժկամ 15-1 / 2ԹեժՄի շարք ԱյնտեղԹեS- ի որոշ փոքր փոփոխություն. Որոշ փոքր անիվներ կարող են լինել 13Թեժ13-1 / 2-ի փոխարենԹեժ, մինչդեռ որոշ ավելի մեծ անիվներ կարող են լինել 15Թեժկամ 15-1 / 4ԹեժՄի շարք Բայց այս երկու ընդհանուր չափերը ծածկում են առավելագույն դիմումների մեծ մասը:

Ուրեմն ինչու ընտրել մեկը մյուսի վրա? Նախ, գեղագիտությունը գործոն է: Ակնհայտ է, որ մի փոքր անիվ կարող է ծիծաղելի տեսք ունենալ մեծ նավակի եւ հակառակը: Սակայն ղեկի մեծ մասը համատեղելի է կամ չափի հետ:

Երկրորդ, փոքր անիվները նման ենԹեժԱվելի բարձր հանդերձումԹեժՁեր ղեկի համար. նրանքԹեRe ավելի արագ շրջադարձը, բայց պահանջում են ավելի շատ ղեկային ջանք, մնացած բոլորը հավասար են:

Այլ կերպ ասած, դուք կարող եք ավելի փոքր անիվ պտտել կողպեքից `ավելի մեծ անիվի կողպեքից, բայց ավելի մեծ անիվը ավելի հեշտ է շրջվել: Ժամանակակից հիդրավլիկ եւ էներգիայի կառավարման համակարգերով, ղեկի ջանքերի թողարկումը ISNԹեTA նշանակալի գործոն, բայց մալուխի ղեկով ավելի մեծ անիվ կարող է նկատելի լինել շրջվել:

Երրորդ, հելմի տարածությունն ու մաքրումը կարեւոր են հաշվի առնել: Ավելի փոքր անիվ է ավելի շատ անշարժ գույք խմիչքի կրողների, էլեկտրոնիկայի ցուցադրում, կտրեք ներդիրի հսկիչները, անջատիչները եւ այլ հելիքերի տեղադրված իրերըԹեt- ը դիրքավորվիԹեժետեւումԹեժղեկը:

Ընտրելով նավի ղեկի ոճը

Անիվի նման չափսերի նման, հանգստի էլեկտրահաղորդման անիվների մեծ մասը ընկնում է դիզայնի մի քանի հիմնական կատեգորիաներից մեկը. Երեք խոսող չժանգոտվող, հինգ խոսակցական (aka)ԹեժկործանիչԹեժ), կապույտ ջրեր, Բելիոկա եւ եռամյա պոլիուրեթանային:

Չժանգոտվող պողպատ երեք խոսող ղեկի անիվներ

Ներկայումս աղի ջրերի շարքում ամենատարածված ղեկային անիվներից մեկը: Երեք խոսակցական չժանգոտվող պողպատից ղեկի անիվներ հասանելի են 13-1 / 2-ումԹեժեւ 15-1 / 2ԹեժՉափերը `ինտեգրված օժանդակ գլխիկներով կամ առանց դրա: Շատերը պատրաստված են ամուր ձուլված 316 դասարանի չժանգոտվող պողպատից:

Հինգ խոսակցություններ Destroyer տիպի անիվներ

Հինգ խոսակցական ոչնչացման տիպի անիվներ ԱրենԹեt այնքան ոճ ոճով, որքան երեք խոսակցական անիվներ, բայց տրամադրվում էին որպես օրիգինալ սարքավորումներ շատ աղի ջրերի նավակների վրա: Դրանք սովորաբար պատրաստված են դրոշմվածից 304 աստիճանի չժանգոտվողից, դրանք ավելի քիչ թանկ դարձնելով, քան 316 չժանգոտվող անիվներ: Ոմանք ձուլեցին փրփուրի ռետինե բռնակները եզրին, որն ապահովում է ավելի մեղմ հպում, քան մերկ չժանգոտվող պողպատից, բայց ժամանակի ընթացքում վատանում է:

Կապույտ եւ Belloca անիվներ

Երկուսն էլ պրեմիում ղեկային անիվներ են եւ զգալիորեն ավելի թանկ են, երբ նույն արտադրողի նույնիսկ երեք խոսակցական անիվները: Կապույտ ջրային ոճով անիվը, ըստ էության, ոճավորված էԹեժերկամյաԹեժԱյն հաճախ տեղադրվում է որպես դեղնավուն սարքավորումներ դեղին նավակների եւ այլ մեծ կենտրոնական վահանակների վրա: Belloca անիվը եռամսյա ձեւավորում է `վառ, բարձրակարգ գեղագիտական:

Երեք խոսող պոլիուրեթանային ղեկային անիվներ

Դրանք սովորաբար հայտնաբերվում են քաղցրահամ ջրային կողմնորոշված ​​նավակների վրա, ինչպիսիք են արթնությունը եւ լեռնադահուկային նավակները, բաս նավակներ եւ պոնտոն նավակներ: Դրանք սովորաբար պատրաստված են ալյումինե խոսնակներով եւ պոլիուրեթանային ժապավենով եւ հաճախ գեղարվեստական ​​ոճավորմամբ, որոնք հիշեցնում են մեքենայի ղեկի անիվները- վինիլաձեւ փաթաթված ժապավեններ, շրջապատված պլաստիկ, որոնք ծածկում են խոսնակները եւ այլն:ԹեT Դարձեք մինչեւ արեւ, խոնավություն եւ աղ, ինչպիսիք են չժանգոտվող պողպատից:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ձեռք բերել ծովային կառավարման անիվներ մեծ մասամբ, դիմեք մեզ: Իհարկե, մենք կարող ենք նաեւ անհատականացված անհատականացում ապահովել: